»

Chủ nhật, 07/06/2020, 05:08:29 AM (GMT+7)

Experts reveal cause of Vietnam's highway land shifting

(12:07:42 PM 25/05/2015)
(Tin Môi Trường) - A team of experts and professors from the University of Transport and Communications (UTC) recently submitted an analysis of the recent shifting that appeared on the country's highways.

[-]Experts[-]reveal[-]cause[-]of[-]Vietnam's[-]highway[-]land[-]shifting

 


Land shifting spotted on the National Highway 18. Sub-standard construction procedures, lax supervision of consultants, and the manufacturing of construction materials that did not meet technical standards contributed to the land shifting around the highways. 


The report, delivered to the Ministry of Transport, focuses on explaining the caving in and shifting of the land around National Highway 1, National Highway 18, the Ha Noi-Lao Cai Highway, the Thang Long, Thanh Tri and Bai Chay Bridges, as well as some of HCM City's ring roads.

 

The report revealed a number of factors that contributed to the land shifting around the highways, including sub-standard construction procedures, lax supervision of consultants, and the manufacturing of construction materials that did not meet technical standards.

 

Rector of UTC, Prof. Tran Dac Su Ph.D, a member of the UTC team, said these were the main causes for the shifting of land on or near the highways.

 

In addition, construction plans did not take into consideration the climate differences between the country's northern, central and southern regions.

 

He noted the three regions have different temperatures, humidity, and thermal radiation levels. These elements must be studied and taken into the design and construction of highways, it was noted.

 

On-site surveys carried out by the UTC team showed that at some locations on National Highway 1 the temperature reached 60 degree Celsius on the highway's surface with weather temperature at 36 degree Celsius. This was considered as an extreme condition and the figure was expected to rise as the temperature would increase even more during summer.

 

Also, some highways' foundations and surfaces did not meet water drainage requirements, which resulted in their structural integrity being degraded by occasional standing water.

 

Another important factor was the weight of overloaded trucks, especially on National Route 1.

 

The UTC team proposed that a comprehensive solution is required to put a stop to the country's highway shifting. Quality control and inspection processes during highway construction must be tightened and responsibilities for highway quality must be clearly assigned to contractors, consultants and inspection units.

 

"Climate differences must be taken into the design of our country's highways in order to select the right construction materials for different regions. Stricter controls to minimise the number of overloaded truck also remains a priority," said Su.

 

For the long term, the UTC team recommended the Ministry of Transport set up highway monitoring centres to observe and record highway traffic and vehicles, as well as to review the use of new construction materials and technical innovations in highway building. 

 

VNS

Gửi ý kiến bạn đọc về: Experts reveal cause of Vietnam's highway land shifting

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)
 Cây phượng chẳng biết nói năng

Cây phượng chẳng biết nói năng

(Tin Môi Trường) - Phượng sân trường, sau 30 năm mới lão hóa, cần thay thế nhưng có những cây đang tuổi thanh xuân, vẫn bật gốc tức tưởi. Người bị bó cỡ đó cũng khó sống nổi, nói chi cây. Người có thể kêu cứu, còn cây chỉ biết lặng im, chờ chết.

 10 điều cần biết về viêm phổi do nCoV

10 điều cần biết về viêm phổi do nCoV

(Tin Môi Trường) - Các câu hỏi như virus corona mới (nCoV) nguy hiểm mức nào, lây lan như thế nào, làm sao biết một người nhiễm bệnh... được Bộ Y tế giải thích dưới đây.

 Kết quả cuộc thi Tinh Thần Pháp Luật 2020 “Quyền con người về môi trường”

Kết quả cuộc thi Tinh Thần Pháp Luật 2020 “Quyền con người về môi trường”

(Tin Môi Trường) - Sau hơn 4 tháng khởi động Cuộc thi Tinh Thần Pháp Luật 2020 “Quyền con người về môi trường”, 4 đội thi - 4 nhân tố sáng giá đã xuất sắc vào vòng Chung Kết chiều 13h00 ngày 31/5 diễn ra tại Tầng 15 Toà IC Buiding, 82 Duy Tân, Hà Nội.

 Đã tiếp nhận và xử lý 84% trong tổng số các dấu hiệu vi phạm về ĐVHD được người dân thông báo

Đã tiếp nhận và xử lý 84% trong tổng số các dấu hiệu vi phạm về ĐVHD được người dân thông báo

(Tin Môi Trường) - Trung tâm Giáo dục Thiên nhiên (ENV) vừa cho ra mắt báo cáo đánh giá hiệu quả của các cơ quan thực thi pháp luật Việt Nam trong công tác xử lý các vi phạm về động vật hoang dã (ĐVHD) do người dân thông báo. Theo số liệu được ghi nhận bởi Phòng bảo vệ ĐVHD của ENV, các cơ quan thực thi pháp luật Việt Nam đã tiếp nhận và xử lý 84% trong tổng số các dấu hiệu vi phạm về ĐVHD được người dân thông báo trong năm 2019.